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航空插頭和圓形連接器的區(qū)別是什么?

閱讀量:1633 作者: 恒聯電器

航空插頭主要是圓形的,國際上稱為圓形連接器,更為具體的是圓柱形的針電連接器。其基本特征是航空插頭插座插都有螺絲扣,連接之后,可以旋緊固定,不會脫落。 一般的航空插頭包含傳輸數據和電源的觸點。

航空這個名字并非嚴謹的分類,是屬于行業(yè)別名,航空插頭也叫軍用插頭,其實屬于連接器的一種。航空插頭的名字來源于20世紀30年代軍用飛機制造業(yè)。目前航空插頭的應用領域不僅僅在軍事裝備和制造方面,而且在醫(yī)療設備、自動化、鐵路運輸和其他可靠性至關重要的運行環(huán)境中。

應用領域的擴大,讓人們對航空插頭的名字產生了一些誤解。所以,在國際上,航空插頭的英文名稱就是圓形連接器Circular Connector,并非大家想象的翻譯Aviation Plug.。

航空插頭(航插)的基本特征和組件

航空插頭通常具有圍繞觸點的塑料或金屬殼,其嵌入絕緣材料中以保持它們的對準。這些端子通常與電纜配對,這種結構使它們特別耐環(huán)境干擾和意外去耦。

航空插頭(航插)的分類

在我國,航空插頭行業(yè)管理中,把連接器與開關、鍵盤等統(tǒng)稱為電接插元件,而電接插元件與繼電器則統(tǒng)稱機電組件。連接器產品類型的劃分雖然有些混亂,但從技術上看,連接器產品類別只有兩種基本的劃分辦法:①按外形結構:圓形和矩形(橫截面),②按工作頻率:低頻和高頻(以3MHz為界)。

1. 通過引腳數量(針數、芯數)分類的航空插頭

通常航空插頭的每個端子三個,六個或八個引腳(針數、芯數)。

2. 根據制造規(guī)格、尺寸、連接角度以及連接和斷開模式來區(qū)分航空插頭。

航空插頭的標準:標準航空插頭通常是指其設計符合德國國標或美國軍用標準(美軍標準)。根據尺寸 分可以分為微型、小型航空插頭。

德國標準航空插頭(德標DIN標準航插)

DIN 標準(Deutsches Institut für Normung,德國國家標準化機構):DIN航空插頭符合德國電氣標準。DIN標準包括高頻功能和標志性功能,如保護金屬外殼和帶凹口的圓形端子。這種結構可確保它們與正確的配合配對。

美軍標準航空插頭(美標航插)

MIL-標準(軍用規(guī)格):制造商根據軍事和航空航天應用的佳實踐設計MIL-Spec連接器。這些堅固的連接器非常適合高沖擊使用,并且極易抵抗極端環(huán)境。由于端子周圍有強大的環(huán)氧樹脂密封,一些MIL連接器實際上是密封的或氣密的,大多數MIL連接器都是防水的。

微米或納米:微小型和納米微型航空插頭具有更小的引腳和插孔直徑以及更窄間距的觸點。這種結構有助于節(jié)省終端表面的表面空間,并減少了連接器對組件的額外重量。

航空插頭終端連接方式

與大多數類型的電連接器一樣,航空插頭具有多種端接類型。您選擇的終端類型決定了每個連接器組件中電觸點之間連接的性質。選項因成本,連接和斷開方便,以及防止篡改,磨損和環(huán)境損壞而異。主要的接口類型有絕緣位移、焊接、繞線、螺釘或凸耳、壓接。

航空插頭的尺寸M8/M5/M12

根據連接的具體目的,圓形航空插頭有多種接觸尺寸和外殼尺寸,直徑可測量(M8/M5/M12)。傳感器和其他精密高靈敏度的應用是較小外殼直徑的航空插頭的典型應用領域;較大的殼體直徑更適合傳輸功率,比如用在農業(yè)機械方面。

航空插頭(圓形連接器)的優(yōu)點和缺點 (和矩形連接器相比)

優(yōu)點:圓形航空插頭是需要帶有更堅固端子的電連接器的應用的理想選擇。圓柱形狀使它們特別耐機械湍流和沖擊損壞。

缺點:圓形航空插頭表面區(qū)域限制了航空插頭表面上的引腳和插孔的排列; 而矩形連接器可以在更小的表面區(qū)域上以更大和均勻的間距安裝更多的觸點。

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